采宝移动支付报道：美团点评同时还透露正在申请网约车牌照;3月初，媒体报道，美团内部已经成立了无人配送机器人团队服务，开始手打造配送无人车服务。

      值得注意的是，美团的这些新支付业务，已经和其核心的O2O业务移动支付行业，看似越来越近，也被媒体解读为，其实是“为融资而生”。

      这项服务动作很多，某种程度上暴露了美团着急的一面。偏航O2O，则也应验了郎咸平在2015年就做出的预判推进移动支付市场。

      战略收缩

      随着2016年人工智能、VR甚至共享单车成为投资风口，O2O的热潮已经彻底退却，成为资本弃儿。

      作为“弄潮儿”的美团，从2016年开始就陷入了尴尬的境地。从2016年9月开始，关于美团裁员的消息就不绝于耳，除了将猫眼电影出售外，临近年终，美团更是被爆出全国千县直营转代理、地推员工被强制转岗、变相裁员的消息。随后，新美大再迎战略调整和收缩，2016年11月开始，美团武汉、南京和重庆等重镇分公司相继被注销;此外在薪酬和年终奖问题上，也频频爆出员工吐槽。

       随后美团大幅提高了对商家的抽佣比例，由此可见其对资金的渴求之甚。另有媒体披露，“新美大”组合的估值已经从2015年前的180亿美元下降到110亿美元，降幅超过三分之一。甚至连高管也在低价抛售公司股票，传闻抛售价格对应的美团点评估值仅为100亿美元。这个世界真的没有你想象的那么容易被颠覆。”

       美团O2O才能生存

      O2O能不能有未来?郎咸平的观点是，有三种O2O，只有一种才能生存。

      第一种O2O，是线上下单、线上体验的。比如某鞋业公司即将推出“私人定制”业务。到体验店后，店员给消费者体验3D脚型测量仪，量好之后，直接从网上下单到工厂，当场做鞋楦，叫做鞋模8个小时送货到家。定制款8小时可以送货，别的鞋起码20天以上，由此效率大大增加了。

      第二种O2O，只通过互联网来卖东西，没有看到降低成本，也没有看到提高效率，但是是烧自己的钱。

      第三种O2O，和第二种一样，但是他们是在烧别人的钱。

      增加产品跟企业的竞争力，把成本降低，效率提高，才能成功，只有在这种情况下，借助互联网+才能如虎添翼，如果只是非常浮躁的想通过烧钱一夕成名，是不可能成功的。

       但是，在行业O2O整体不好，以及事实上O2O集体衰亡的大环境下，美团还有希望创造奇迹吗?

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